隨著霧霾對(duì)當(dāng)代社會(huì)和環(huán)境的影響，人們?cè)絹?lái)越把低碳生活和節(jié)能環(huán)保問(wèn)題提到至關(guān)重要的話題中來(lái)?？梢赃@樣說(shuō)吧，在運(yùn)用周轉(zhuǎn)箱自身的節(jié)能減排。由于只需運(yùn)用周轉(zhuǎn)箱就能進(jìn)入作業(yè)效率，如果一旦延長(zhǎng)作業(yè)工夫，這就是意味著既增加卡車的等候工夫和廢氣排放量，又節(jié)省了人工本錢和設(shè)備配備應(yīng)用本錢。記得前期報(bào)道說(shuō)，新疆烏魯木齊——阿拉木圖——阿斯塔納的國(guó)際周轉(zhuǎn)箱運(yùn)輸專列，用叉車裝一車廂袋裝水泥僅僅是用了25分鐘，但是如果用人工的話運(yùn)輸要耗時(shí)5個(gè)小時(shí)，而且破損率高達(dá)15%，以上就不難得出周轉(zhuǎn)箱在節(jié)能減排、低碳環(huán)保中的重要作用，。2005年得時(shí)候，天津市委召開(kāi)了有關(guān)于周轉(zhuǎn)箱的一次大會(huì)，此次會(huì)議叫“全國(guó)周轉(zhuǎn)箱任務(wù)會(huì)議”，暢想低碳、環(huán)保。

      在2010年的時(shí)候，周轉(zhuǎn)箱經(jīng)銷商紛紛掀起了“以材代木”研發(fā)周轉(zhuǎn)箱新資料、新產(chǎn)品的熱潮，在周轉(zhuǎn)箱委年底舉行的“2010國(guó)內(nèi)周轉(zhuǎn)箱國(guó)際會(huì)議暨2010全球周轉(zhuǎn)箱企業(yè)家年會(huì)”和周轉(zhuǎn)箱新資料、新產(chǎn)品展現(xiàn)會(huì)上，大會(huì)講演和展現(xiàn)的周轉(zhuǎn)箱產(chǎn)品，低碳經(jīng)濟(jì)成為主旋律。會(huì)場(chǎng)內(nèi)外，人人講“低碳”、處處見(jiàn)“低碳”，以材代木周轉(zhuǎn)箱新產(chǎn)品、新資料層出不窮、隨處可見(jiàn)。