跟著近年來工業(yè)水平的不斷提高，圍板箱的使用在物流職業(yè)里也越來越被廣闊工業(yè)企業(yè)所承受，近年來企業(yè)運營本錢越來越大其間物流本錢占有了很大一部分。作為絕大部分工業(yè)企業(yè)而言所出產的產品，標準型號并不會像快消品那樣種類繁復。單一的產品種類衍生出單元化物流，根據單一產品進行測量。然后對自己所需求的物流車集裝箱進行切開算出最科學的承載量，大大提高每一趟車的物流功率。

   圍板箱的標準規(guī)劃往往是企業(yè)結合本身產品標準，結合物流車車型加上企業(yè)與配套企業(yè)的貨品周轉時刻歸納考慮規(guī)劃出來的。

榜首，大大縮短裝卸時刻，這是因為屢次裝卸轉為集裝一次裝卸而帶來的效果;　

第二，使得裝卸作業(yè)勞動強度下降，將工人從繁重的體力勞動中解放出來。過去，中、小件大數量物料裝卸，工人勞動強度極大，作業(yè)時極易出差錯，形成貨品損壞。選用單元化后不光減輕了裝卸勞動強度，而且單元化貨品的保護效果，可以更有用避免裝卸時的磕碰損壞及流失丟失。

   作為單元化物流中重要的環(huán)節(jié)，圍板箱在近幾年中逐步替代紙箱包裝，木質包裝箱。圍板箱在物流標準化組織化的進程起到推進的效果。大大減低企業(yè)在物流包裝上本錢。